Ọpa ayewo n ṣe ipa ti atilẹyin gbogbo ohun elo ayewo ati pe o jẹ ipilẹ ti ọpa ayẹwo.Iduroṣinṣin, iduroṣinṣin jẹ ibeere ipilẹ rẹ.O tun ṣe ipa ti gbigbe imuduro ayewo alagbeka.Awọn irinṣẹ ayewo ti o tobi ni a sọ ni gbogbogbo bi gbogbo egungun ati ipilẹ, nilo rola alagbeka lati fi sori ẹrọ ni ọkọọkan awọn igun mẹrẹrin, nitorinaa “ipilẹ” pipe pẹlu awo isalẹ, egungun ati rola, laarin eyiti awo isalẹ wa. indispensable.Awọn irinṣẹ ayewo ti o kere ju tun wulo paipu irin welded sinu fireemu honing, ina ati ọwọ.Awọn ibeere afikun - Awọn ifọṣọ orisun omi ti agbara to ni a gbọdọ pese fun gbogbo awọn iru awọn asopọ ti o ni idalẹnu si awo ipilẹ.

Awọn fireemu ti imuduro le wa ni awọn fọọmu ti pipin iwe ti o ba ti o ti lo nikan fun awọn ayewo ti ijọ awọn ẹya ara.Awọn asopọ pẹlu awọn isalẹ awo adopts awọn dabaru egungun ati awọn mimọ ti wa ni gbogbo ṣe ti aluminiomu alloy pẹlu ga machining yiye.Shanghai Volkswagen maa ṣe iṣeduro abele: GBZL101.Ohun elo naa gbọdọ lọ nipasẹ ilana itọju ooru gẹgẹbi yiyọkuro wahala: iwọn kekere naa gba awo ipilẹ alloy alloy aluminiomu.

O tun le pin si awọn ẹya wiwa (gẹgẹbi dada iṣẹ) ati awọn ẹya ti kii ṣe awari (gẹgẹbi dada ti ko ṣiṣẹ).Inu inu ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ẹya ita ita, ni pataki awọn ẹya ṣiṣu, ni aaye aaye eka ati awọn ẹya agbegbe diẹ sii, rigidity ti ko dara ati awọn abuda miiran, abajade ni ipo, atilẹyin ati didi jẹ nira, nitorinaa apẹrẹ ti apakan apẹrẹ ti ọpa jẹ pataki pupọ.Lẹhin ti apẹrẹ ti ẹya ara ẹrọ ti pari, ipo ati iwọn ti apejọ isalẹ jẹ ipinnu ni ibamu si ara ọpa, ati kaadi apẹrẹ ti ṣeto ni apakan bọtini lati ṣe idanwo.

Fun awọn ohun elo ti iru ara ti ara, oluyẹwo nla yẹ ki o gba ohun elo resini (plasti engineering) eyi ti o le ṣe atunṣe, ati pe ẹrọ kekere le lo alloy aluminiomu.
Awọn ojuami pataki ti apẹrẹ imuduro.

Ṣaaju ki o to ṣe apẹrẹ ohun elo ayewo, rii daju pe o farabalẹ ṣe ayẹwo awọn iyaworan ọja, “loye daradara” iwọn ati awọn ibeere ibamu ti awọn apakan, ti o ba ṣeeṣe, farabalẹ ṣayẹwo awọn ayẹwo ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ ayẹwo, ati eto inu ti awọn ẹya ti a ṣe ayẹwo ati ita wọn. awọn ibatan isọdọkan - akọkọ, lati ṣaṣeyọri oye ti o daju ti ọkan.Eto ti ohun elo wiwọn ode oni yẹ ki o gbero ni kikun ni apẹrẹ ti lilo rẹ bi atilẹyin wiwọn (atilẹyin wiwọn jẹ iru atilẹyin iranlọwọ nigbati awọn apakan wiwọn pẹlu ẹrọ wiwọn ipoidojuu), apapọ ohun elo wiwọn ati atilẹyin wiwọn sinu ọkan, eyiti o le munadoko. fipamọ iye owo iṣelọpọ.

Ni ipilẹ, ipo ti apakan ti a rii ti a gbe sori ọpa yẹ ki o wa ni ibamu pẹlu ipo rẹ ninu eto isọdọkan ara, ati pe itọkasi iwọn yẹ ki o gbe sinu eto ipoidojuko ara.Rii daju pe ọkọ ofurufu itọkasi ati iho itọkasi lori ipilẹ le ṣee lo ni rọọrun lati fi idi eto ipoidojuko itọkasi ti o ni ibamu pẹlu eto ipoidojuko ara, iyẹn ni, awọn ipoidojuko ti a samisi nipasẹ ọkọ ofurufu itọkasi / iho jẹ awọn iye ninu eto ipoidojuko ara. .Ara ati awo isalẹ ti ọpa naa gbọdọ jẹ samisi ni gbogbo 100mm ni awọn itọsọna X, Y ati Z.

Apẹrẹ irinṣẹ to dara yẹ ki o ni anfani lati ṣe akopọ ati oye.Lati ṣe afiwe, laibikita o jẹ akọmọ wiwọn tabi ohun elo wiwọn dín, si iwọn kan, apẹrẹ igbekalẹ wọn jọra si calligraphy Kannada.Kiligraphy Kannada ṣe akiyesi si asọ funfun, sisanra to dara, tuka daradara, iṣiro, iwọntunwọnsi osi ati ọtun, isọdọkan gbogbogbo, ẹwa gbogbogbo.Eyi tun yẹ ki o jẹ ọran nigbati o n ṣe apẹrẹ awọn ẹya ara ẹrọ fixture.automotive ni iṣelọpọ, ṣe idaniloju aabo ati iyara sisẹ ti apejọ adaṣe, ati ilọsiwaju didara awọn ẹya adaṣe.